V poslední době se stále setkáváme se stejným „nešvarem“ majitelů vozů při výrobě autoklíčů.
Zákazník dorazí s vozidlem do místa pobočky a následně proběhne výroba samotného klíče a jeho párování s řídící jednotkou. Během této chvíle dochází k opakovanému vypínání a zapínání celé řídící jednotky. Klíč svoji funkci plní, ALE!!!
Vozidlo nemůže nastartovat, protože je autobaterie ve špatné kondici, nebo má tendenci pomalu ztratit výkon a motor zhasne. Pokud po nastartování a přidání plynu vůz drží otáčky, určitě není chyba v autoklíči. To může způsobit hned několik faktorů:
- Stáří a opotřebení:
Autobaterie mají omezenou životnost, obvykle 4-6 let, a s věkem ztrácejí kapacitu.
- Špatné dobíjení:
Problémy s alternátorem nebo dobíjecím systémem mohou způsobit, že baterie není správně dobíjena během jízdy, což vede k jejímu vybití.
- Klimatické podmínky:
Extrémní teploty, jak horko, tak mráz, mohou negativně ovlivnit životnost baterie a její schopnost udržet nabití.
- Jízdní návyky:
Krátké jízdy, kdy alternátor nemá dostatek času na plné dobití baterie, a nadměrné používání elektrických spotřebičů za jízdy, mohou baterii vyčerpávat.
- Poruchy elektroinstalace:
Zkrat v elektroinstalaci může způsobovat trvalý odběr energie z baterie, což vede k jejímu opakovanému vybíjení.
- Sulfatace:
Způsobená kombinací stavu nabití a stáří baterie, negativně ovlivňuje její schopnost dobíjení a vybíjení.
- Vyboulení stěn akumulátoru:
Může být způsobeno nadměrným teplem a snižuje životnost baterie.
- Koroze mřížek:
Koroze uvnitř baterie je normální jev, ale může ovlivnit její funkčnost.
- Stratifikace:
U olověných akumulátorů s volným elektrolytem může dojít k rozvrstvení elektrolytu, což snižuje jeho účinnost.
- Oxidace na svorkách:Kolem svorek baterie se může tvořit povlak, který snižuje vodivost a ztěžuje dobíjení.
A tak bychom mohli pokračovat dál…
Proto Vás tímto žádáme, mějte své vozidlo s autobaterií, která je dostatečně nabitá a v dobré kondici.
Těšíme se na Vaši návštěvu.
Autoklíče Úvaly